【48812】光伏+公路”！贵州首条绿色动力公路光伏发电正式投入到正常的运用中

发表时间：2024-06-17 08:04:07 来源：小九直播平台官网下载

  4月3日，贵州黔西南布依族苗族自治州兴义环城高速公路（以下简称“兴义环高”）的光伏车棚调试结束并正式投入运用，标志着兴义环高分布式光伏项目慎重进入运转阶段，一起也标志着兴义环高成为贵州首条绿色动力公路。

  “这些可不是简略的车棚，车棚顶部有一块块装置好的光伏面板。”贵州兴义环城高速公路有限公司党支部书记、总经理林俊指着新动力车所充电区域介绍道，兴义环楼房纳服务区制作的“光伏车棚”是运用泊车棚的搁置面积，再经过“光储充”一体化体系，将光伏发电体系、电化学储能、充电体系来进行整合，把光伏发电优先用于充电桩与其它用能设备，剩下电能经过电化学电池存储起来，在晚上或许光伏体系发电功率低下时对充电桩与其它用能设备供电，“这让来到服务区的新动力车完成泊车充电两不误。”

  据悉，楼纳服务区光伏车棚总占地约731平方米，单向设置充电桩4个、双向8个，其间充电桩最小功率为60千瓦，上限功率为240千瓦；储能电池为梯次运用电池，是对电化学电池的二次运用，可存储约120千瓦时，为2至3台电车充电。

  兴义环高分布式光伏项目作为贵州公路集团在兴义环高运营后深化推行贵州喀斯特区域高速公路绿色制作科技演示效应的一项要害行动，一期运用制作面积约36亩，触及2对服务区、4个地道、6个收费站和运营管理中心共18个选点，累计装置4379块规范功率单晶光伏组件。

  其间，楼纳收费站钢架结构屋面为“轻质光伏组件”试点，是构成当地柔性光伏规范施工工艺堆集经历、供给数据的重要支撑；丰都地道选点作为“储能型零碳地道”试点，运用光储充一体化规划，完成对地道的全绿色动力供应，为后期全面完成全路段绿色动力供应供给数据支撑。

  此外，一期光伏地道规划均是在地道进口处搭设可承载光伏组件的钢结构走廊，既充沛的运用地道进口中心走廊土地资源，又运用光伏板的遮光性削弱高速地道暗室效应，进一步添加日间行车安全。

  “现在，咱们在楼纳服务区（双向）施行了小车泊车位光伏车棚及直流快充桩，为社会车辆供给快捷的充电服务。”林俊说，项目还在丰都收费站出口制作了“光伏凉棚”，是兴义环高向社会广阔司乘供给更便民服务而打造的“高速服务驿站”。

  据了解，兴义环城高速光伏发电项目选用自发自用、余电上网的形式，建成投用后可满意兴义环高沿线地道照明、设备设备及工作日子用电等需求。在运转期25年内，年平均发电量为2235万千瓦时，25年总发电量55869万千瓦时。每年节省规范煤约6816吨、减轻二氧化碳等温室气体排放约18191吨；每年削减大气污染气体二氧化硫排放约138吨、二氧化氮约47吨，大大降低了温室气体和有害化学气体的排放。 贵州日报天眼新闻记者陈祖嘉

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